기술과 혁신의 급속한 발전 속에서 업계 전문가들에게 전달되어야 할 귀중한 정보가 종종 간과되고 있습니다. 단기적인 예산 절감을 위해 지름길이나 간편한 방법을 택하는 것은 바람직하지 않을 수 있지만, 장기적인 시스템 지속 가능성을 위한 경험과 전반적인 이해 부족을 드러내는 것입니다.
테스트 플랫폼 INTWS 공장
이러한 경험을 바탕으로, 흔히 간과하기 쉬운 설치 관련 오해 10가지를 소개합니다.
1. 볼트가 너무 깁니다
볼트판막너트를 넘어가는 나사산이 한두 개 정도만 남도록 설계하면 손상이나 부식 위험을 줄일 수 있습니다. 왜 필요 이상으로 긴 볼트를 사야 할까요? 볼트가 너무 긴 이유는 종종 정확한 길이를 계산할 시간이 없거나, 최종 결과물의 모양새에 신경 쓰지 않기 때문입니다. 이는 게으른 설계 방식입니다.
2. 제어 밸브는 별도로 격리되어 있지 않습니다.
격리하는 동안밸브게이트 밸브는 귀중한 공간을 차지하므로 유지 보수가 필요할 때 작업자가 밸브를 조작할 수 있도록 공간을 확보하는 것이 중요합니다. 공간이 제한적이거나 게이트 밸브가 너무 길다고 판단되면 공간을 거의 차지하지 않는 버터플라이 밸브를 설치하는 것이 좋습니다. 유지 보수 및 작동을 위해 밸브 위에 서 있어야 하는 작업자에게 버터플라이 밸브를 사용하면 작업이 더 편리하고 효율적으로 수행될 수 있다는 점을 항상 기억해야 합니다.
3. 압력계 또는 장치가 설치되어 있지 않음
교정 시험기 같은 일부 설비는 현장 담당자와 검사 장비를 잘 연결해 주지만, 액세서리 장착을 위한 인터페이스까지 제공하는 곳도 있습니다. 명시적으로 언급되지는 않았지만, 밸브의 실제 압력을 확인할 수 있도록 설계되었습니다. SCADA(감독 제어 및 데이터 수집) 시스템과 원격 측정 기능이 있더라도, 특정 시점에 밸브 옆에 서 있는 사람이 압력을 직접 확인해야 할 필요가 있을 것이고, 이는 매우 편리한 기능입니다.
4. 설치 공간이 너무 작습니다.
밸브 스테이션 설치가 콘크리트 굴착 등 번거로운 작업이라면, 설치 공간을 최대한 확보하여 비용을 절감하려 하지 마십시오. 나중에 기본적인 유지 보수를 하기가 매우 어려워질 수 있습니다. 또한 긴 공구를 사용할 경우 볼트를 풀 공간을 확보해야 하며, 나중에 장비를 추가할 수 있도록 여유 공간을 마련해 두는 것도 중요합니다.
5. 분해 후 과정은 고려되지 않습니다.
대부분의 경우, 시공자들은 콘크리트 구조물 내부에 모든 부품을 연결할 때, 나중에 부품을 분리해야 할 경우를 대비하여 어떤 형태의 연결 장치가 필요하다는 것을 알고 있습니다. 모든 부품이 단단히 조여져 틈이 없다면 분리하는 것이 거의 불가능합니다. 홈형 커플링, 플랜지 조인트, 파이프 피팅 등은 모두 필수적입니다. 향후 부품을 분리해야 할 경우가 발생할 수 있는데, 이는 일반적으로 시공업체에게는 큰 문제가 아니지만, 건축주와 엔지니어에게는 중요한 고려 사항입니다.
6. 동심형 감속기 수평 설치
사소한 지적일 수도 있지만, 주의를 기울일 가치가 있습니다. 편심 감속기는 수평으로 설치할 수 있습니다. 동심 감속기는 수직으로 설치됩니다. 일부 용도에서는 수평으로 설치하고 편심 감속기를 사용해야 할 수도 있지만, 이는 대개 비용 문제와 관련이 있습니다. 동심 감속기가 저렴하기 때문입니다.
7. 판막배수가 불가능한 우물
모든 방이 젖어 있었습니다. 심지어 그 기간 동안에도요.판막시동을 걸 때, 보닛에서 공기가 배출되는 특정 시점에 바닥에 물이 떨어집니다. 산업 현장에 있는 사람이라면 누구나 침수된 엔진을 본 적이 있을 것입니다.판막언제든지 가능하지만, 변명의 여지가 없습니다(물론, 전체 구역이 물에 잠긴 경우에는 더 큰 문제가 되겠지만요). 배수구를 설치할 수 없다면, 전원이 공급된다는 가정 하에 간단한 배수 펌프를 사용하십시오. 전원이 없는 경우에는 배출기가 달린 플로트 밸브를 사용하면 효과적으로 챔버를 건조하게 유지할 수 있습니다.
8. 공기는 제외되지 않습니다.
압력이 떨어지면 현탁액에서 공기가 배출되어 파이프로 이동하고, 이는 밸브 하류에서 문제를 일으킵니다. 간단한 배출 밸브를 설치하면 존재할 수 있는 공기를 제거하여 하류의 문제를 예방할 수 있습니다. 제어 밸브 상류에 배출 밸브를 설치하는 것도 효과적인데, 가이드 라인의 공기가 불안정성을 유발할 수 있기 때문입니다. 그렇다면 왜 공기가 밸브에 도달하기 전에 제거되지 않는 것일까요?
9. 예비 수도꼭지
이는 사소한 문제일 수 있지만, 제어 밸브의 상류 및 하류 챔버에 예비 탭을 설치해 두는 것이 항상 도움이 됩니다. 이러한 구성은 호스 연결, 제어 밸브에 원격 감지 기능 추가, SCADA 시스템에 압력 트랜스미터 추가 등 향후 유지 보수를 용이하게 합니다. 설계 단계에서 액세서리를 추가하는 데 드는 약간의 비용으로 향후 사용성을 크게 향상시킬 수 있습니다. 하지만 모든 부품이 페인트로 덮여 있어 명판을 읽거나 조정할 수 없기 때문에 유지 보수 작업이 더 어려워진다는 단점도 있습니다.
톈진 탕구 수밀 밸브 유한회사는 주로 탄성 시트 밸브를 생산합니다.버터플라이 밸브, 게이트 밸브 ,Y형 여과기, 밸런싱 밸브,체크 밸브역류 방지기.
게시 시간: 2023년 5월 20일
