개요
판막일반 기계에서 중요한 제품입니다. 다양한 배관이나 장치에 설치되어 밸브의 유로 면적을 변경하여 유체의 흐름을 제어합니다. 밸브의 기능은 유체를 연결 또는 차단하고, 유체의 역류를 방지하고, 유체의 압력 및 유량과 같은 매개변수를 조정하고, 유체의 흐름 방향을 변경하고, 유체를 분배하거나 파이프라인 및 장비를 과압으로부터 보호하는 것입니다.
밸브 제품에는 여러 종류가 있으며, 그 종류는 다음과 같습니다.게이트 밸브, 글로브 밸브,체크 밸브, 볼 밸브,버터플라이 밸브플러그 밸브, 다이어프램 밸브, 안전 밸브, 조절 밸브(컨트롤 밸브), 스로틀 밸브, 감압 밸브 및 트랩 등이 있으며, 재질에 따라 구리 합금, 주철, 탄소강, 합금강, 오스테나이트강, 페라이트-오스테나이트 2상강, 니켈 합금, 티타늄 합금, 엔지니어링 플라스틱, 세라믹 밸브 등으로 구분됩니다. 또한 초고압 밸브, 진공 밸브, 발전소 밸브, 파이프라인 및 배관용 밸브, 원자력 산업용 밸브, 선박용 밸브, 극저온 밸브 등 특수 밸브도 있습니다. 다양한 밸브 사양을 제공하며, 공칭 크기는 DN1(mm)부터 DN9750까지입니다. 공칭 압력은 초진공 1× 10-10 mmHg(1mmHg = 133.322Pa)부터 PN14600의 초고압(105 Pa 단위)까지; 작동 온도는 -269의 초저온에서섭씨1200도의 초고온까지섭씨.
밸브 제품 석유, 천연가스, 석유 및 가스 정제 및 가공, 파이프라인 운송 시스템, 화학 제품, 제약 및 식품 생산 시스템, 수력, 화력 및 원자력 발전 시스템 등 국가 경제의 다양한 분야에서 널리 사용되고 있습니다. 다양한 종류의 밸브는 난방 및 전력 공급 시스템, 야금 생산 시스템, 선박, 차량, 항공기 및 각종 스포츠 장비용 유체 시스템, 그리고 농경지의 관개 및 배수 시스템에 널리 사용됩니다. 또한, 국방 및 항공우주와 같은 신기술 분야에서도 특수한 특성을 가진 다양한 밸브가 사용됩니다.
밸브 제품은 기계 제품에서 큰 비중을 차지합니다. 해외 선진국 통계에 따르면 밸브의 생산액은 전체 기계 산업 생산액의 약 5%를 차지합니다. 통계에 따르면 200만 kW급 기존 원자력 발전소에는 약 2만 8천 개의 공유 밸브가 있으며, 그중 약 1만 2천 개가 원자력 발전소용 밸브입니다. 현대의 대규모 석유화학 단지에는 수십만 개의 다양한 밸브가 필요하며, 밸브 투자는 일반적으로 전체 설비 투자액의 8~10%를 차지합니다.
고대 중국 밸브 산업의 전반적인 상황
01 중국 밸브 산업의 발상지: 상하이
고대 중국에서는 상하이가 밸브를 가장 먼저 제조한 곳이었습니다. 1902년, 상하이시 훙커우구 우창로에 위치한 반순지 구리 작업장(Pan Shunji Copper Workshop)에서 소량의 찻주전자 수도꼭지를 수작업으로 생산하기 시작했습니다. 찻주전자 수도꼭지는 일종의 주조 구리 밸브로, 현재까지 알려진 중국 최초의 밸브 제조업체입니다. 1919년, 더다(성지) 철물 공장(상하이 변속기 기계 공장의 전신)은 작은 자전거에서 시작하여 소구경 구리 밸브, 글로브 밸브, 게이트 밸브, 소화전을 생산하기 시작했습니다. 주철 밸브는 1926년에 제조를 시작했으며, 최대 공칭 크기는 NPS6(인치 기준, NPS1 = DN25.4)였습니다. 이 시기에 왕잉창(Wang Yingqiang), 대화(Dahua), 노덕마오(Lao Demao), 마오쉬(Maoxu)와 같은 철물 공장도 밸브 제조를 시작했습니다. 이후, 시장에서 배관 밸브에 대한 수요가 늘어나면서 하드웨어 공장, 철공장, 모래주조(주조)공장, 기계공장 등이 차례로 문을 열어 차례로 밸브를 생산하게 되었습니다.
상하이 훙커우구 중홍교, 와이훙교, 대명로, 창즈로 지역에 밸브 제조 그룹이 형성되었습니다. 당시 국내 시장에서 가장 잘 팔리는 브랜드는 "호스 헤드", "쓰리 8", "쓰리 9", "더블 코인", "아이언 앵커", "치킨 볼", "이글 볼"이었습니다. 저압 주조 구리 및 주철 밸브 제품은 주로 건축 및 위생 시설의 배관 밸브에 사용되며 소량의 주철 밸브도 경직물 산업 부문에 사용됩니다. 이러한 공장은 규모가 매우 작고 기술이 뒤떨어지고 공장 장비가 간단하며 밸브 생산량이 적지만 중국 밸브 산업의 초기 발상지입니다. 나중에 상하이 건축 하드웨어 협회가 설립된 후 이러한 밸브 제조업체가 차례로 협회에 가입하여 수로 그룹 회원이 되었습니다.
02대규모 밸브 제조공장 2개소
1930년대 초, 상하이 선허 기계공장은 상수도용 NPS12 이하의 저압 주철 게이트 밸브를 생산했습니다. 1935년에는 샹펑 철관공장 및 샹타이 철공 주식회사 주주들과 합작 투자를 통해 다신 철공장(상하이 자전거 공장의 전신)을 건설했습니다. 1936년에는 완공되어 생산을 시작했으며, 직원 수는 약 100명에 달합니다. 2.6장(1장)을 수입했습니다.≈3.33m) 선반 및 리프팅 장비, 주로 산업 및 광산 부속품, 주철 수도관 및 주철 밸브를 생산합니다. 밸브의 공칭 크기는 NPS6 ~ NPS18이며, 수처리 시설용 밸브의 완전한 세트를 설계 및 공급할 수 있으며 제품은 난징, 항저우 및 베이징으로 수출됩니다. 1937년 "8·13" 일본 침략군이 상하이를 점령한 후, 공장의 대부분의 공장과 장비가 일본 포격으로 파괴되었습니다. 이듬해 자본을 증액하고 작업을 재개했습니다. NPS14 ~ NPS36 주철 게이트 밸브를 생산했지만, 경기 침체, 사업 부진, 긴축 해고로 인해 신중국 건국 직전까지 회복하지 못했습니다.
1935년, 국민 사업가 리청하이(李淸海)를 포함한 5명의 주주가 선양시 난청구 스시웨이로(石石威路)에 선양 청파(淳勝) 제철소(철령(鐵靈) 밸브 공장의 전신)를 공동 설립하여 밸브를 수리 및 제조했습니다. 1939년에는 철서구 베이얼마로(北爾馬路)로 확장 이전하여 주조 및 가공을 위한 두 개의 대형 작업장을 건설했습니다. 1945년에는 직원 수가 400명으로 늘어났으며, 주요 제품은 대형 보일러, 주동 밸브, 그리고 DN800 미만의 지하 주철 게이트 밸브였습니다. 선양 청파 제철소는 옛 중국에서 생존을 위해 고군분투하는 밸브 제조업체였습니다.
03후방의 밸브산업
항일전쟁 기간 동안 상하이를 비롯한 여러 지역의 많은 기업이 서남부로 이전하면서 충칭을 비롯한 후방 지역의 기업 수가 급증했고, 산업이 발전하기 시작했습니다. 1943년, 충칭 홍타이 기계공장과 화창 기계공장(두 공장 모두 충칭 밸브공장의 전신)은 배관 부품과 저압 밸브의 수리 및 제조를 시작하여 후방 지역의 전시 생산 발전과 민수용 밸브 문제 해결에 큰 역할을 했습니다. 항일전쟁 승리 후, 리성 철물공장, 진싱 산업협회, 진순허 철물공장, 치이 철물공장이 차례로 개업하여 소형 밸브를 생산했습니다. 신중국 수립 후, 이 공장들은 충칭 밸브공장에 합병되었습니다.
그 당시에는 어떤밸브 제조업체상하이에서도 톈진, 난징, 우시에 밸브 수리 및 제조 공장을 건설했습니다. 베이징, 다롄, 장춘, 하얼빈, 안산, 칭다오, 우한, 푸저우, 광저우의 일부 철물 공장, 철관 공장, 기계 공장 또는 조선소에서도 일부 배관 밸브 수리 및 제조에 참여했습니다.
게시 시간: 2022년 7월 21일
