오늘, 생산 과정을 계속 소개합시다웨이퍼 나비 밸브2 부.
두 번째 단계는 밸브 어셈블리입니다. :
1. 나비 밸브 조립 생산 라인에서 기계를 사용하여 동메달 부싱을 밸브 바디로 누릅니다.
2. 밸브 본체를 어셈블리 머신에 놓고 방향과 위치를 조정하십시오.
3. 밸브 디스크와 고무 시트를 밸브 본체에 놓고 어셈블리 기계를 작동하여 밸브 본체에 압력을 가한 다음 밸브 시트와 본체의 표시가 같은쪽에 있는지 확인하십시오.
4. 밸브 샤프트를 밸브 본체 내부의 샤프트 구멍에 삽입하려면 샤프트를 밸브 본체로 눌러 수작업으로 누릅니다.
5. 부목 링을 샤프트 구멍에 넣으십시오.
6. 도구를 사용하여 Circlip을 밸브 본체의 상단 플랜지의 그루브에 넣고 서클립이 떨어지지 않도록하십시오.
3 단계는 압력 테스트입니다.
도면에 대한 요구 사항에 따라 조립 된 밸브를 압력 테스트 테이블에 넣으십시오. 오늘날 우리가 사용한 밸브의 공칭 압력은 PN16이므로 쉘 테스트 압력은 24bar이고 시트 테스트 압력은 17.6bar입니다.
1. 먼저 쉘 압력 테스트, 24 bar 및 1 분을 유지하십시오.
2. 앞면의 좌석 압력 테스트, 17.6bar 및 1 분을 유지하십시오.
3. 뒷면의 시트 압력 테스트는 또한 17.6bar이며 1 분을 유지합니다.
압력 테스트의 경우 압력 및 압력 유지 시간이 다르므로 표준 압력 테스트 사양이 있습니다. 그것에 대해 더 알고 싶다면 지금 또는 라이브 스트림 이후에 문의하십시오.
파트 4는 기어 박스를 설치하는 것입니다.
1. 기어 박스의 샤프트 구멍의 방향과 밸브의 샤프트 헤드를 조정하고 샤프트 헤드를 샤프트 구멍으로 밀어 넣습니다.
2. 볼트와 개스킷을 조이고 웜 기어 헤드를 밸브 본체에 단단히 연결하십시오.
3. 웜 기어를 설치 한 후 밸브를 완전히 열고 닫을 수 있도록 기어 박스의 위치를 표시하는 위치를 조정하십시오.
5 번 밸브를 청소하고 코팅을 수리하십시오.
밸브가 완전히 조립 된 후에는 물을 청소하고 밸브에서 더럽습니다. 그리고 조립 및 압력 테스트 과정 후에는 대부분 신체에 코팅 손상이 발생하면 코팅을 손으로 수리해야합니다.
명판 : 수리 된 코팅이 건조되면 명판을 밸브 본체로 리벳합니다. 명판의 정보를 확인하고 올바른 위치에 못 박 힙니다.
핸드 휠 설치 : 핸드 휠을 설치하는 목적은 밸브가 핸드 휠으로 완전히 열릴 수 있는지 테스트하는 것입니다. 일반적으로 밸브를 매끄럽게 열고 닫을 수 있도록 세 번 작동합니다.
포장:
1. 하나의 밸브의 일반 포장은 먼저 폴리 백으로 포장 한 다음 나무 상자에 넣습니다. 포장 할 때 밸브 디스크가 열려 있습니다.
2. 포장 된 밸브를 하나씩 나무 상자에 깔끔하게 놓고 층별로 층을 묶고 공간이 완전히 사용되도록하십시오. 또한 층간에 운송 중에 충돌을 피하기 위해 Paploard 또는 PE 폼을 사용합니다.
3. 그런 다음 패커로 케이스를 밀봉하십시오.
4. 배송 마크를 붙여 넣으십시오.
위의 모든 프로세스 후에는 밸브가 배송 준비가됩니다.
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시간 후 : 3 월 16 일
