단일 편심 버터플라이 밸브
동심 버터플라이 밸브의 디스크와 밸브 시트 사이의 압출 문제를 해결하기 위해 단일 편심 버터플라이 밸브가 생산됩니다.버터플라이 플레이트와 밸브 시트의 상하단의 과도한 돌출을 분산시켜 감소시킵니다.그러나 단일 편심 구조로 인해 밸브의 전체 개폐 과정에서 디스크와 밸브 시트 사이의 긁힘 현상이 사라지지 않으며 적용 범위는 동심 버터 플라이 밸브와 유사하므로 많이 사용되지 않았습니다.
이중 편심 버터플라이 밸브
단일 편심 버터플라이 밸브를 기반으로 하여, 이중 편심 버터플라이 밸브 현재 널리 사용되고 있는 것입니다.구조적 특징은 밸브 스템의 축 중심이 디스크 중심과 몸체 중심에서 벗어난 것입니다.이중 편심 효과로 인해 밸브가 열린 직후 디스크가 밸브 시트에서 이탈할 수 있어 디스크와 밸브 시트 사이의 불필요한 과도한 돌출 및 긁힘이 크게 제거되고 개방 저항이 감소하며 마모가 감소하고 시트가 향상됩니다. 삶.긁힘이 크게 감소함과 동시에이중 편심 버터플라이 밸브 금속 밸브 시트를 사용할 수도 있어 고온 분야에서 버터플라이 밸브의 적용이 향상됩니다.그러나 실링 원리는 위치 실링 구조, 즉 디스크의 실링면과 밸브 시트가 선접촉을 하고 밸브 시트의 디스크 압출에 따른 탄성 변형이 실링 효과를 발생시키는 구조이기 때문에 폐쇄 위치(특히 금속 밸브 시트)에 대한 요구 사항이 높고 압력 지지력이 낮기 때문에 전통적으로 사람들은 버터플라이 밸브가 고압에 저항하지 않고 누출이 크다고 생각합니다.
삼중 편심 버터플라이 밸브
고온을 견디기 위해서는 하드씰을 사용해야 하는데 누출량이 많다.누출을 없애려면 소프트 씰을 사용해야 하지만 고온에 대한 내성은 없습니다.이중 편심 버터플라이 밸브의 모순을 극복하기 위해 버터플라이 밸브가 세 번째로 편심되었습니다.그 구조적 특징은 이중 편심 밸브 스템이 편심되는 동안 디스크 밀봉 표면의 원추형 축이 본체의 실린더 축으로 기울어진다는 것입니다. 즉, 세 번째 편심 이후에는 디스크의 밀봉 섹션이 그렇지 않습니다. 변화.그렇다면 진원이지만 타원이고, 밀봉면의 모양도 비대칭이며, 한쪽은 몸체의 중심선에 대해 기울어져 있고, 다른 쪽은 몸체의 중심선에 평행한 형태이다.이 3차 편심의 특징은 실링 구조가 근본적으로 바뀌어 더 이상 포지션 실이 아닌 토션 실, 즉 밸브 시트의 탄성 변형에 의존하지 않고 전적으로 접촉에 의존한다는 점이다. 밀봉 효과를 달성하기 위해 밸브 시트의 표면 압력, 따라서 금속 밸브 시트의 누출 제로 문제가 한꺼번에 해결되고 접촉 표면 압력은 중압, 고압 및 고온에 비례하기 때문에 저항도 쉽게 해결됩니다.
게시 시간: 2022년 7월 13일