TWS 공기 배출 밸브는 연성 주철 본체(SS304), 플로트 볼(PP), 하강식 플로팅 버킷(NBR), 다이어프램(CF8), 소형 커버를 갖추고 있으며 전국에 공급 가능합니다.

설명:

복합 고속 공기 배출 밸브는 고압 다이어프램 공기 밸브 2부분과 저압 흡입 및 배출 밸브가 결합되어 배기 및 흡입 기능을 모두 갖추고 있습니다.
고압 다이어프램 공기 배출 밸브는 배관에 압력이 가해질 때 배관 내에 축적되는 소량의 공기를 자동으로 배출합니다.
저압 흡입 및 배출 밸브는 빈 배관에 물이 채워질 때 배관 내부의 공기를 배출할 뿐만 아니라, 배관이 비어 있거나 수주 분리 현상과 같은 부압이 발생할 때 자동으로 열려 배관 내부로 유입되어 부압을 제거합니다.

성능 요구 사항:

저압 공기 배출 밸브(플로트 + 플로트 타입)는 큰 배출구를 통해 고속으로 공기가 유입 및 배출되도록 설계되어, 고속으로 분사되는 공기 흐름에서도 물안개가 섞인 공기가 배출될 때에도 배출구가 미리 닫히지 않습니다. 공기 배출구는 공기가 완전히 배출된 후에야 닫힙니다.
시스템 내부 압력이 대기압보다 낮아지는 경우, 예를 들어 수주 분리가 발생하는 경우, 언제든지 공기 밸브가 즉시 열려 시스템 내부에 진공이 발생하는 것을 방지합니다. 동시에 시스템 배출 시 적시에 공기를 흡입하면 배출 속도를 높일 수 있습니다. 배기 밸브 상단에는 배출 과정을 원활하게 하고 압력 변동이나 기타 손상 현상을 방지하기 위해 마찰 방지판이 장착되어 있습니다.
고압 트레이스 배기 밸브는 시스템에 압력이 가해질 때 시스템 내 높은 지점에 축적된 공기를 적시에 배출하여 시스템에 손상을 줄 수 있는 에어록 또는 공기 막힘 현상을 방지합니다.
시스템의 압력 손실이 증가하면 유량이 감소하고 극단적인 경우에는 유체 공급이 완전히 중단될 수 있습니다. 또한 캐비테이션 손상이 심화되고 금속 부품의 부식이 가속화되며 시스템 내 압력 변동이 커지고 계량 장비 오류 및 가스 폭발 위험이 증가합니다. 파이프라인 운영의 물 공급 효율을 향상시키십시오.

작동 원리:

빈 배관에 물이 채워졌을 때 복합 공기 밸브의 작동 과정:
1. 파이프 안의 공기를 빼내어 물이 원활하게 채워지도록 하십시오.
2. 파이프라인 내부의 공기가 빠져나간 후, 물이 저압 흡입 및 배출 밸브로 들어가고, 부력에 의해 플로트가 떠올라 흡입구와 배출구를 밀봉합니다.
3. 물 공급 과정에서 물에서 방출되는 공기는 시스템의 가장 높은 지점, 즉 공기 밸브에 모여 밸브 본체의 원래 물을 대체합니다.
4. 공기가 축적됨에 따라 고압 마이크로 자동 배기 밸브 내부의 액체 수위가 낮아지고 플로트 볼도 내려가면서 다이어프램을 당겨 밀봉하고 배기구를 열어 공기를 배출합니다.
5. 공기가 배출된 후, 물이 다시 고압 마이크로 자동 배기 밸브로 들어가 부유구를 띄우고 배기구를 밀봉합니다.
시스템이 작동 중일 때는 위의 3, 4, 5단계가 계속해서 반복됩니다.
시스템 내 압력이 저압 및 대기압(음압 발생)일 때 복합 공기 밸브의 작동 과정:
1. 저압 흡기 및 배기 밸브의 플로팅 볼이 즉시 아래로 내려가 흡기 및 배기 포트를 엽니다.
2. 이 지점을 통해 공기가 시스템으로 유입되어 음압을 제거하고 시스템을 보호합니다.

치수: